8 vjet eksportues fletë metalike me porosi që vulosni terminalet e bronzit shufrat e autobusëve për invertorët EV

Përshkrimi i shkurtër:

Model: Gjcnc-bb-s

Funksion: Niveli i autobusit, vertikal, lakimi i kthesës

Karakter: Sistemi i kontrollit të servo, i lartë me efikasitet dhe me saktësi.

Forcë dalëse: 350 kN

Madhësi:

Niveli i përkuljes 15*200 mm

Lakimi vertikal 15*120 mm


Detaje

Konfigurimi kryesor

Ne gjithmonë mendojmë dhe praktikojmë që korrespondon me ndryshimin e rrethanave dhe rritemi. Ne synojmë arritjen e një mendjeje dhe trupi më të pasur dhe të gjallë për 8 vjet eksportues me porosi metalike me porosi që vulosin terminalet prej bronzi bare autobusësh për invertorët EV, me një përmirësim të shpejtë dhe klientët tanë vijnë nga Evropa, Shtetet e Bashkuara, Afrika dhe kudo në botë. Mirësevini të shkoni në njësinë tonë prodhuese dhe të mirëpresim marrjen tuaj, për më shumë pyetje sigurohuni që të mos hezitoni kurrë të kontaktoni me ne!
Ne gjithmonë mendojmë dhe praktikojmë që korrespondon me ndryshimin e rrethanave dhe rritemi. Ne synojmë arritjen e një mendje dhe trupi më të pasur dhe të jetuarit për tëPjesë e vulosjes dhe vulosjes së metaleve në Kinë, Në ditët e sotme artikujt tanë shesin në të gjithë vendin dhe jashtë vendit Faleminderit për mbështetjen e rregullt dhe të klientëve të rinj. Ne ofrojmë një produkt me cilësi të lartë dhe çmim konkurrues, mirëpresim klientët e rregullt dhe të rinj që bashkëpunojnë me ne!

Detajet e produktit

Seria GJCNC-BB janë krijuar për të përkulur pjesën e punës me autobus në mënyrë efikase dhe të saktë

CNC Busbar Bender është pajisje speciale për përpunimin e lakimit të autobusit të kontrolluar nga kompjuteri, përmes koordinimit të boshtit x dhe boshtit y, ushqyerjes manuale, makina mund të përfundojë lloje të ndryshme të veprimeve të lakimit si lakimi i nivelit, lakimi vertikal përmes zgjedhjes së vdes të ndryshme. Makina mund të përputhet me softuerin GJ3D, i cili mund të llogarisë me saktësi gjatësinë e zgjatjes së lakimit. Softueri mund të gjejë automatikisht sekuencën e lakimit për pjesën e punës që kërkon disa herë lakim dhe të realizohet automatizimi i programimit.

Personazh kryesor

Karakteristikat e GJCNC-BB-30-2.0

Kjo makinë miraton strukturë unike të lakimit të tipit të mbyllur, ajo posedon pronën premium të lakimit të tipit të mbyllur, dhe gjithashtu ka komoditetin e lakimit të tipit të hapur.

Njësia e Bend (bosht y) ka funksionin e kompensimit të gabimit në kënd, saktësia e tij e lakimit mund të përmbushë normën e performancës së lartë. ± 01 °.

Kur është në lakim vertikal, makina ka funksionin e shtrëngimit dhe lëshimit të automjeteve, efikasiteti i përpunimit është përmirësuar shumë në krahasim me shtrëngimin manual dhe lëshimin.

Softueri i Programimit GJ3D

Në lidhje me realizimin e kodimit të automjeteve, të përshtatshëm dhe të lehtë të funksionimit, ne hartojmë dhe zhvillojmë softuerin e veçantë të ndihmuar të dizajnit GJ3D. Ky softuer mund të llogarisë automatikisht çdo datë brenda të gjithë përpunimit të autobusit, kështu që është në gjendje të shmangë shkakun e mbeturinave të materialit nga gabimi i kodimit manual; Dhe ndërsa kompania e parë aplikon teknologjinë 3D në industrinë e përpunimit të Busbar, softveri mund të demonstrojë të gjithë procesin me modelin 3D i cili është më i qartë dhe i dobishëm se kurrë.

Nëse keni nevojë të modifikoni informacionin e konfigurimit të pajisjeve ose parametrat themelorë të vdesit. Ju gjithashtu mund të futni datën me këtë njësi.

Ekran me prekje

Ndërfaqja njerëzore-kompjuterike, operacioni është i thjeshtë dhe mund të demonstrojë në kohë reale statusin e funksionimit të programit, ekrani mund të tregojë informacionin e alarmit të makinës; Mund të vendosë parametrat themelorë të vdesit dhe të kontrollojë funksionimin e makinës.

Sistemi i funksionimit me shpejtësi të lartë

Transmetim i lartë i saktë i vidhave të topit, i koordinuar me udhëzues të lartë të saktë, me saktësi të lartë, kohë të shpejtë efektive, kohë të gjatë shërbimi dhe pa zhurmë.

Pjesë





Ne gjithmonë mendojmë dhe praktikojmë që korrespondon me ndryshimin e rrethanave dhe rritemi. Ne synojmë arritjen e një mendjeje dhe trupi më të pasur dhe të gjallë për 8 vjet eksportues me porosi metalike me porosi që vulosin terminalet prej bronzi bare autobusësh për invertorët EV, me një përmirësim të shpejtë dhe klientët tanë vijnë nga Evropa, Shtetet e Bashkuara, Afrika dhe kudo në botë. Mirësevini të shkoni në njësinë tonë prodhuese dhe të mirëpresim marrjen tuaj, për më shumë pyetje sigurohuni që të mos hezitoni kurrë të kontaktoni me ne!
8 vjet eksportuesPjesë e vulosjes dhe vulosjes së metaleve në Kinë, Në ditët e sotme artikujt tanë shesin në të gjithë vendin dhe jashtë vendit Faleminderit për mbështetjen e rregullt dhe të klientëve të rinj. Ne ofrojmë një produkt me cilësi të lartë dhe çmim konkurrues, mirëpresim klientët e rregullt dhe të rinj që bashkëpunojnë me ne!


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Parametrat teknikë

    Pesha totale (kg) 2300 Dimensioni (mm) 6000*3500*1600
    Presioni maksimal i lëngut (MPA) 31.5 Fuqia kryesore (KW) 6
    Forca e daljes (KN) 350 Max Stoke e cilindrit të lakimit (mm) 250
    Madhësia e materialit maksimal (lakimi vertikal) 200*12 mm Madhësia e materialit maksimal (lakimi horizontal) 120*12 mm
    Shpejtësia maksimale e kokës së lakimit (m/min) 5 (modaliteti i shpejtë) /1.25 (mënyra e ngadaltë) Kënd i lakimit maksimal (shkallë) 90
    Shpejtësia maksimale e bllokut anësor të materialit (m/min) 15 Stok i bllokut anësor të materialit (boshti x) 2000
    Precision i lakimit (shkallë) Kompensimi automatik <± 0.5Kompensimi manual <± 0.2 Min u gjerësia e lakimit në formë (mm) 40 (Shënim: Ju lutemi këshillohuni me kompaninë tonë kur të keni nevojë për lloj më të vogël)