Kina me shumicë e Kinës Kinë Hidraulike Cu/Al Busbar Makineri
E cila ka një teknikë të plotë shkencore të shkëlqyeshme të menaxhimit, cilësi të shkëlqyeshme dhe fe shumë të mirë, ne fitojmë emër të mirë dhe e okupuam këtë fushë për Kinën me shumicë të Kinës Hydraulic Cu/AlMakinë për lakimin e shiritit, Korporata jonë është e përkushtuar për mobilimin e klientëve me produkte të larta dhe të qëndrueshme me cilësi të lartë me çmim agresiv, duke e bërë pothuajse çdo klient të lumtur me shërbimet dhe produktet tona.
E cila ka një teknikë të plotë shkencore të shkëlqyeshme të menaxhimit, cilësi të shkëlqyeshme dhe fe shumë të mirë, ne fitojmë emër të mirë dhe e okupuam këtë fushëMakinë për lakimin e shiritit, Makinë e lakimit hidraulik të busbarit të Kinës, Mirësevini për të vizituar kompaninë tonë, fabrikën dhe sallë ekspozite ku shfaq produkte të ndryshme që do të plotësojnë pritjen tuaj. Ndërkohë, është e përshtatshme të vizitojmë faqen tonë të internetit, dhe stafi ynë i shitjeve do të përpiqet të bëjë më të mirën për t'ju ofruar shërbimin më të mirë. Ju lutemi na kontaktoni nëse keni nevojë për më shumë informacion. Qëllimi ynë është të ndihmojmë klientët të realizojnë qëllimet e tyre. Ne po bëjmë përpjekje të mëdha për të arritur këtë situatë fituese.
Detajet e produktit
Seria GJCNC-BB janë krijuar për të përkulur pjesën e punës me autobus në mënyrë efikase dhe të saktë
CNC Busbar Bender është pajisje speciale për përpunimin e lakimit të autobusit të kontrolluar nga kompjuteri, përmes koordinimit të boshtit x dhe boshtit y, ushqyerjes manuale, makina mund të përfundojë lloje të ndryshme të veprimeve të lakimit si lakimi i nivelit, lakimi vertikal përmes zgjedhjes së vdes të ndryshme. Makina mund të përputhet me softuerin GJ3D, i cili mund të llogarisë me saktësi gjatësinë e zgjatjes së lakimit. Softueri mund të gjejë automatikisht sekuencën e lakimit për pjesën e punës që kërkon disa herë lakim dhe të realizohet automatizimi i programimit.
Personazh kryesor
Karakteristikat e GJCNC-BB-30-2.0
Kjo makinë miraton strukturë unike të lakimit të tipit të mbyllur, ajo posedon pronën premium të lakimit të tipit të mbyllur, dhe gjithashtu ka komoditetin e lakimit të tipit të hapur.
Njësia e Bend (bosht y) ka funksionin e kompensimit të gabimit në kënd, saktësia e tij e lakimit mund të përmbushë normën e performancës së lartë. ± 01 °.
Kur është në lakim vertikal, makina ka funksionin e shtrëngimit dhe lëshimit të automjeteve, efikasiteti i përpunimit është përmirësuar shumë në krahasim me shtrëngimin manual dhe lëshimin.
Softueri i Programimit GJ3D
Në lidhje me realizimin e kodimit të automjeteve, të përshtatshëm dhe të lehtë të funksionimit, ne hartojmë dhe zhvillojmë softuerin e veçantë të ndihmuar të dizajnit GJ3D. Ky softuer mund të llogarisë automatikisht çdo datë brenda të gjithë përpunimit të autobusit, kështu që është në gjendje të shmangë shkakun e mbeturinave të materialit nga gabimi i kodimit manual; Dhe ndërsa kompania e parë aplikon teknologjinë 3D në industrinë e përpunimit të Busbar, softveri mund të demonstrojë të gjithë procesin me modelin 3D i cili është më i qartë dhe i dobishëm se kurrë.
Nëse keni nevojë të modifikoni informacionin e konfigurimit të pajisjeve ose parametrat themelorë të vdesit. Ju gjithashtu mund të futni datën me këtë njësi.
Ekran me prekje
Ndërfaqja njerëzore-kompjuterike, operacioni është i thjeshtë dhe mund të demonstrojë në kohë reale statusin e funksionimit të programit, ekrani mund të tregojë informacionin e alarmit të makinës; Mund të vendosë parametrat themelorë të vdesit dhe të kontrollojë funksionimin e makinës.
Sistemi i funksionimit me shpejtësi të lartë
Transmetim i lartë i saktë i vidhave të topit, i koordinuar me udhëzues të lartë të saktë, me saktësi të lartë, kohë të shpejtë efektive, kohë të gjatë shërbimi dhe pa zhurmë.
Pjesë
E cila ka një teknikë të plotë shkencore të shkëlqyeshme të menaxhimit, cilësi të shkëlqyeshme dhe fe shumë të mirë, ne fitojmë emër të mirë dhe e okupuam këtë fushë për Kinën me shumicë të Kinës Hydraulic Cu/AlMakinë për lakimin e shiritit, Korporata jonë është e përkushtuar për të mobiluar klientët me produkte të larta dhe të qëndrueshme me cilësi të lartë me çmim agresiv, duke e bërë pothuajse çdo klient të lumtur me shërbimet dhe produktet tona.
Kinë me shumicëMakinë e lakimit hidraulik të busbarit të Kinës, Busbar Bending Machine, mirëseardhje për të vizituar kompaninë tonë, fabrikën dhe sallë ekspozite ku shfaq produkte të ndryshme që do të plotësojnë pritjen tuaj. Ndërkohë, është e përshtatshme të vizitojmë faqen tonë të internetit, dhe stafi ynë i shitjeve do të përpiqet të bëjë më të mirën për t'ju ofruar shërbimin më të mirë. Ju lutemi na kontaktoni nëse keni nevojë për më shumë informacion. Qëllimi ynë është të ndihmojmë klientët të realizojnë qëllimet e tyre. Ne po bëjmë përpjekje të mëdha për të arritur këtë situatë fituese.
Parametrat teknikë
Pesha totale (kg) | 2300 | Dimensioni (mm) | 6000*3500*1600 |
Presioni maksimal i lëngut (MPA) | 31.5 | Fuqia kryesore (KW) | 6 |
Forca e daljes (KN) | 350 | Max Stoke e cilindrit të lakimit (mm) | 250 |
Madhësia e materialit maksimal (lakimi vertikal) | 200*12 mm | Madhësia e materialit maksimal (lakimi horizontal) | 120*12 mm |
Shpejtësia maksimale e kokës së lakimit (m/min) | 5 (modaliteti i shpejtë) /1.25 (mënyra e ngadaltë) | Kënd i lakimit maksimal (shkallë) | 90 |
Shpejtësia maksimale e bllokut anësor të materialit (m/min) | 15 | Stok i bllokut anësor të materialit (boshti x) | 2000 |
Precision i lakimit (shkallë) | Kompensimi automatik <± 0.5Kompensimi manual <± 0.2 | Min u gjerësia e lakimit në formë (mm) | 40 (Shënim: Ju lutemi këshillohuni me kompaninë tonë kur të keni nevojë për lloj më të vogël) |