CNC Autobus Duct Makinë flakëruese GJCNC-BD

Përshkrimi i shkurtër:

Model: GJCNC-BD
Funksion: Makinë e lakimit të bakrit të bakrit të autobusit, duke formuar paralelisht në një kohë.
Karakter: Funksionet e ushqyerjes, sharrimit dhe flakërimit të automjeteve (funksione të tjera të grushtimit, shënimit dhe kthimit të kontaktit etj janë opsionale)
Forcë dalëse:
Punching 300 kN
Duke shënuar 300 kN
Riveting 300 kN
Madhësi:
Madhësia maksimale 6*200*6000 mm
Madhësia e minutave 3*30*3000 mm


Detaje

Konfigurimi kryesor

Funksionet dhe veçoritë kryesore

GJCNC-BD Seria CNC Busduct Machine Flaring është makineria e prodhimit hi-tech të zhvilluara nga kompania jonë, me funksione të ushqyerjes automatike, sharrimit dhe flakërimit (funksione të tjera të grushtimit, shënimit dhe kontaktit të riveting etj. Përmirësoni shkallën automatike dhe kapacitetin e autobusit.

Softueri rogram GJBD:Para funksionimit, futni të dhënat e autobusit dhe të ruajtura, automatike gjeneroni kodin PLC dhe procesin e fillimit.

Rrjedha automatike e procesit:Ngarkoni shiritin e autobusit me dorë, kapëset e ndihmuar Auto Engage dhe Feed, Clamp Auto, sharrim dhe ndezje etj (Funksioni opsional: Punching, Notching, Contactor Riveting: Kontaktoni ushqimin e kabinës Kontaktoni automatikisht dhe realizoni riveting automatik të kontaktit.

Kllapa e dyfishtë:Kllapa kryesore dhe të ndihmuara. Stroke Max X është 1500 mm. Duke përdorur kapëse të dyfishtë me motor individual të kontrolluar me motor, realizoni autobus automatik, kursim të punës, efikasitet të lartë dhe saktësi.

Transportues i shpejtë:Pjesa e përfunduar e punës e shkarkuar automatikisht nga transportuesi i shpejtë i pandryshkshëm, efikasiteti dhe siguroni asnjë gërvishtje për të punuar piec.

Touschreen HMI:Ndërfaqja njerëzore e makinerive (HMI), funksionimi i lehtë, statusi i procesit të monitorit në kohë reale, regjistrimi i alarmit dhe konfigurimi i thjeshtë i mykut, si dhe procesi i funksionimit.

Sistemi i transmetimit me shpejtësi të lartë:Pjesët e transmetimit të makinerive përdorin me cilësi të lartë, të saktë dhe efikas të vidhave të topit dhe udhëzues linear, të drejtuar nga motori servo, duke siguruar cilësinë e përpunimit dhe saktësinë. Të gjithë përbërësit janë markë e famshme ndërkombëtare, me cilësi të mirë dhe jetë të qëndrueshme.

Struktura e makinës:Trupi i makinës i bashkuar me kalim të lartë në kohë, strukturë e thjeshtë por ngurtësi e mirë.

Kabina e Kit Tool (opsionale):Rezervoni të gjitha mjetet dhe ndryshoni mykun më të thjeshtë, të sigurt dhe të përshtatshëm.


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Parametrat kryesorë teknikë

    Përshkrim Njësi Parametër
    Detyroj Grusht kN 300
    Shënim kN 300
    Çarje kN 300
    Prerje Madhësi rrethore mm 305
    Revolucion r/m 2800
    Energji motorike kw 3
    Goditje maksimale e rrugës X1 mm 1500
    Goditje max x2-rruge mm 5O0
    Goditje max y1-rrugëdalje mm 350
    Goditje max y2-way mm 250
    Lartësia maksimale e ndezjes mm 30
    Stacion Rrethor Vendos 1
    Ndezje Vendos 1
    Grusht vendos 1 (opsion)
    Nivel Vendos 1 (opsion)
    Kontaktoni Korinën Vendos 1 (opsion)
    Kontroll Bosht 4
    Saktësi mm/m ± 0.20
    Burim ajri MPA 0.6 ~ 0.8
    Fuqi totale kW 17
    Madhësia Max Busbar (LXWXT) mm 6000 × 200 × 6 (me madhësi të tjera të kujdesshme)
    Madhësia Min Busbar (LXW × T) mm 3000 × 30 × 3 (madhësia tjetër e cstomerizuar)
    Madhësia e makinës: LXW mm 4000 × 2200
    Pesha e makinës kg 5000