Telat që të gjithë i kanë parë, janë të trashë dhe të hollë, të përdorur gjerësisht në punë dhe në jetë. Por cilat janë telat në kutitë e shpërndarjes së tensionit të lartë që na furnizojnë me energji elektrike? Si prodhohet ky tel i veçantë? Në Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., LTD., ne gjetëm përgjigjen.
“Kjo gjë quhet shufër zbarkuese, e cila është materiali përçues në pajisjet e kabinetit të shpërndarjes së energjisë dhe mund të kuptohet si 'teli' i kutisë së shpërndarjes së tensionit të lartë.” Ministri i Departamentit të gazit të Shandong Gao Elektromekanik tha: “Telat në jetën tonë të përditshme janë të hollë dhe vijat e lakuara janë shumë të thjeshta. Dhe ky rresht shufrash zbarkuese që mund ta shihni, është shumë i gjatë dhe i rëndë, sipas aplikimit aktual, duhet të pritet në gjatësi të ndryshme, hapje të ndryshme, të përkulet në kënde të ndryshme, të frezohet në radianë të ndryshëm dhe të përpunohet në procese të tjera përpunimi.”
Në katin e prodhimit, inxhinierët tregojnë se si një shufër bakri mund të shndërrohet në një aksesor energjie. "Përpara kësaj është produkti i parë i kompanisë sonë - linja inteligjente e prodhimit të përpunimit të autobusëve. Para së gjithash, teknologjia e përpunimit të shufrës vizatohet në server, pasi të lëshohet udhëzimi, linja e prodhimit vizatohet, shufra e autobusit aksesohet automatikisht nga biblioteka inteligjente për të marrë automatikisht materialin dhe për të ngarkuar materialin, shufra e autobusit transmetohet në makinën e shpimit dhe prerjes së autobusëve CNC, përfundojnë stampimi, prerja, shënimi dhe proceset e tjera, dhe çdo copë pune e përpunuar transmetohet në makinën e shënimit me lazer, dhe informacioni përkatës gdhendet për të lehtësuar gjurmueshmërinë e produktit. Pjesa e punës transferohet më pas në një qendër përpunimi me hark plotësisht automatik, ku përpunohet për të përfunduar përpunimin me hark këndor, i cili është një proces për të hequr fenomenin e shkarkimit të majës. Së fundmi, shufra e autobusit transmetohet në makinën automatike të lakimit të autobusëve CNC, dhe procesi i lakimit të shufrës së autobusit përfundon automatikisht. Një linjë montimi pa pilot përpunon në mënyrë efikase dhe të saktë rreshtat e autobusëve, dhe i gjithë procesi është plotësisht i automatizuar pa ndërhyrjen e njeriut."
Duket sikur procesi është shumë i ndërlikuar, por pas përpunimit aktual të nisjes, çdo pjesë mund të përpunohet vetëm në 1 minutë. Ky efikasitet i shpejtë është për shkak të automatizimit të të gjithë procesit të prodhimit. "Produktet e kompanisë aktuale janë të gjitha të automatizuara. Në këto makina, ne jemi të pajisur me kompjuterë të posaçëm dhe softuer programimi të zhvilluar në mënyrë të pavarur. Në prodhimin aktual, vizatimet e projektimit mund të importohen në kompjuter ose të programohen direkt në makinë dhe makina do të prodhojë sipas vizatimeve, në mënyrë që saktësia e produktit të arrijë 100%", tha inxhinieri.
Në intervistë, makina e shpimit dhe prerjes me autobus CNC la një përshtypje të thellë. Është shumë e ngjashme me një anije luftarake, shumë e bukur dhe shumë atmosferike. Në këtë drejtim, inxhinieri buzëqeshi dhe tha: "Ky është një tjetër tipar i produkteve tona, duke siguruar njëkohësisht prodhimin, por edhe të jetë i bukur dhe bujar." Inxhinieri tha se ky lloj bukurie nuk është i bukur vetëm nga jashtë, por ka edhe përdorim praktik. "Për shembull, në makinën e shpimit dhe prerjes, ku duket si një dritare në një anije luftarake, ne në fakt e projektuam atë të jetë e hapur. Në këtë mënyrë, nëse makina prishet, do të jetë e lehtë për t'u riparuar dhe zëvendësuar. Një shembull tjetër është dera e kabinetit pranë saj, e cila duket mirë dhe është më e përshtatshme për t'u përdorur. Pas hapjes, sistemi i energjisë është brenda. Për disa defekte të vogla, ne mund t'i ndihmojmë klientët të merren me to me anë të mbështetjes në distancë, gjë që përmirëson shumë efikasitetin e prodhimit." Së fundmi, inxhinieri tregoi linjën inteligjente të prodhimit përpara prezantimit, secila makinë në këtë linjë, të dyja mund të lidhen për prodhim të përgjithshëm, gjithashtu mund të çmontohet në mënyrë të pavarur, ky dizajn është pothuajse "unik" në vend, linja inteligjente e prodhimit është vlerësuar gjithashtu si pajisja e parë (e vendosur) teknike në Provincën Shandong në vitin 2022, "me një fjalë, të gjitha dizajnet tona, kanë të bëjnë me lehtësimin e gjërave për klientët tanë".
Me kërkimin dhe zhvillimin e teknologjisë inteligjente, rrjedhën e avancuar të procesit dhe konceptin e dizajnit të humanizuar, për më shumë se 20 vjet, Shandong high Machine ka ofruar një shumëllojshmëri të pajisjeve të përpunimit të autobusëve për tregjet vendase dhe të huaja. Aktualisht, kompania ka më shumë se 60 kërkime dhe zhvillime të pavarura të teknologjisë së patentuar, pjesa e tregut vendas prej më shumë se 70%, ndërsa eksporton në më shumë se një duzinë vendesh dhe rajonesh në botë, është vlerësuar nga ndërmarrjet e teknologjisë së lartë të Provincës Shandong, ndërmarrjet e reja të specializuara speciale të Provincës Shandong dhe tituj të tjerë nderi.
Për zhvillimin e ardhshëm të ndërmarrjes, inxhinieri është plot besim: "Ne do të përqendrohemi në përpunimin inteligjent, punëtoritë pa pilot dhe fusha të tjera në të ardhmen, do të vazhdojmë të përmirësojmë inovacionin teknologjik dhe të projektojmë aftësitë e kërkimit dhe zhvillimit, dhe do të përpiqemi t'i ofrojmë tregut pajisje industriale më inteligjente, të përshtatshme dhe të bukura, si dhe të kontribuojmë me forcën tonë në fuqinë prodhuese."
Koha e postimit: 25 tetor 2024
