Tela të gjithë e kanë parë, ka të trashë dhe të hollë, të përdorur gjerësisht në punë dhe jetë. Por cilat janë telat në kutitë e shpërndarjes së tensionit të lartë që na japin energji elektrike? Si është bërë ky tel special? Në Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., LTD., gjetëm përgjigjen.
"Kjo gjë quhet shiriti i autobusit, i cili është materiali përcjellës në pajisjet e kabinetit të shpërndarjes së energjisë dhe mund të kuptohet si 'tela' e kutisë së shpërndarjes së tensionit të lartë." Ministri i Departamentit të Gazit të Shandong Gao Electromechanical tha: “Telat në jetën tonë të përditshme janë të hollë dhe linjat e lakuara janë shumë të thjeshta. Dhe ky rresht i zbarrës që mund ta shihni, shumë i gjatë dhe i rëndë, sipas aplikimit aktual, duhet të pritet në gjatësi të ndryshme, hapje të ndryshme, përkulje të këndeve të ndryshme, bluarje të radianeve të ndryshme dhe procese të tjera përpunimi.”
Në katin e prodhimit, inxhinierët tregojnë se si një shufër bakri mund të shndërrohet në një aksesor energjie. “Përpara kësaj është produkti i parë i kompanisë sonë – linja e prodhimit inteligjent të përpunimit të autobusëve. Para së gjithash, teknologjia e përpunimit të shiritit të autobusit vizatohet në server, pasi të lëshohet udhëzimi, fillon linja e prodhimit, shiriti i autobusit aksesohet automatikisht nga biblioteka inteligjente për të marrë automatikisht materialin dhe ngarkimin e materialit, shiriti i autobusit transmetohet në makinën e goditjes dhe prerjes së autobusit CNC, përfundojnë stampimi, prerja, shënimi dhe proceset e tjera, dhe çdo pjesë e përpunuar e përpunuar transmetohet në makinën e shënjimit me lazer dhe informacioni përkatës gdhendet për të lehtësuar gjurmueshmërinë e produktit. Pjesa e punës më pas transferohet në një qendër të përpunimit plotësisht automatik me hark, ku përpunohet për të përfunduar përpunimin me hark këndor, i cili është një proces për të hequr fenomenin e shkarkimit të majës. Më në fund, shiriti i autobusit transmetohet në makinën automatike të lakimit të autobusit CNC dhe procesi i lakimit të shiritit të autobusit përfundon automatikisht. Një linjë montimi pa pilot përpunon me efikasitet dhe saktësi rreshtat e autobusëve dhe i gjithë procesi është plotësisht i automatizuar pa ndërhyrjen njerëzore.
Duket sikur procesi është shumë i ndërlikuar, por pas përpunimit aktual të nisjes, çdo pjesë mund të përpunohet në vetëm 1 minutë. Ky efikasitet i shpejtë është për shkak të automatizimit të të gjithë procesit të prodhimit. “Produktet e kompanisë aktuale janë të gjitha të automatizuara. Në këto makina, ne jemi të pajisur me kompjuterë të veçantë dhe softuer programimi të zhvilluar në mënyrë të pavarur. Në prodhimin aktual, vizatimet e projektimit mund të importohen në kompjuter, ose të programohen drejtpërdrejt në makinë, dhe makina do të prodhojë sipas vizatimeve, në mënyrë që saktësia e produktit të arrijë 100%. - tha inxhinieri.
Në intervistë, mbresa e thellë la makina për grushtimin dhe prerjen e autobusit CNC. Është shumë si një luftanije, shumë e bukur dhe shumë atmosferike. Në këtë drejtim, inxhinieri buzëqeshi dhe tha: “Kjo është një tjetër veçori e produkteve tona, duke garantuar prodhimin, por edhe për të qenë të bukur dhe bujarë”. Inxhinieri tha se kjo lloj bukurie nuk është vetëm e bukur nga jashtë, por ka edhe përdorim praktik. “Për shembull, në makinën e goditjes dhe prerjes, ku duket si një dritare në një anije luftarake, ne në fakt e projektuam atë të jetë e hapur. Në këtë mënyrë, nëse makina dështon, do të jetë e lehtë për t'u riparuar dhe zëvendësuar. Një shembull tjetër është dera e kabinetit pranë saj, e cila duket e mirë dhe është më e përshtatshme për t'u përdorur. Pas hapjes, sistemi i energjisë është brenda. Për disa dështime të vogla, ne mund t'i ndihmojmë klientët t'i trajtojnë ato me mbështetje në distancë, e cila përmirëson shumë efikasitetin e prodhimit. Më në fund, inxhinieri vuri në dukje linjën inteligjente të prodhimit përpara hyrjes, secila makinë në këtë linjë, të dyja mund të lidhen për prodhimin e përgjithshëm, gjithashtu mund të çmontohet funksionimi i pavarur, ky dizajn është pothuajse "unik" në vend, linja inteligjente e prodhimit është vlerësuar gjithashtu si pajisja e parë (e vendosur) teknike në Provincën Shandong në 2022, "me një fjalë, të gjitha dizajnet tona, gjithçka ka të bëjë me lehtësimin e gjërave për klientët tanë".
Me kërkimin dhe zhvillimin e teknologjisë inteligjente, rrjedhën e përparuar të procesit dhe konceptin e humanizuar të projektimit, për më shumë se 20 vjet, Shandong High Machine ka ofruar një shumëllojshmëri formash të ndryshme të pajisjeve të përpunimit të autobusëve për tregjet vendase dhe të huaja. Aktualisht, kompania ka më shumë se 60 kërkime dhe zhvillim të pavarur të teknologjisë së patentuar, pjesa e tregut vendas prej më shumë se 70%, ndërsa eksporton në më shumë se një duzinë vende dhe rajone në botë, iu dha ndërmarrjeve të teknologjisë së lartë të Provincës Shandong. , Provinca Shandong e specializuar për ndërmarrje të reja të veçanta dhe tituj të tjerë nderi.
Për zhvillimin e ardhshëm të ndërmarrjes, inxhinieri është plot besim: "Ne do të fokusohemi në përpunimin inteligjent, punëtoritë pa pilot dhe fusha të tjera në të ardhmen, do të vazhdojmë të përmirësojmë inovacionin teknologjik dhe të dizajnojmë aftësitë e kërkimit dhe zhvillimit, dhe të përpiqemi të ofrojmë tregun me pajisje industriale më shumë dhe më të mira inteligjente, të përshtatshme dhe të bukura dhe kontribuojnë në fuqinë e tyre në fuqinë prodhuese.”
Koha e postimit: Tetor-25-2024