Dizajn special për makinën e përpunimit të lakimit të autobusëve hidraulikë të Kinës
Mjete të drejtuara mirë, ekuipazhi i fitimeve të ekspertëve dhe produkte dhe shërbime shumë më të mira pas shitjes; Ne kemi qenë gjithashtu një bashkëshort i unifikuar i madh dhe fëmijë, çdo person i përmbahet kompanisë përfitimi i "bashkimit, përkushtimit, tolerancës" për një dizajn të veçantë për makinën e përpunimit të lakimit hidraulik të Busbar Hydraulic, ne i mirëpresim sinqerisht miqtë për të negociuar ndërmarrjet e biznesit dhe të fillojmë bashkëpunimin me ne. Shpresojmë të bashkohemi me miqtë e mirë në industri të ndryshme për të prodhuar një afat të gjatë të shkëlqyeshëm.
Mjete të drejtuara mirë, ekuipazhi i fitimeve të ekspertëve dhe produkte dhe shërbime shumë më të mira pas shitjes; Ne kemi qenë gjithashtu një bashkëshort i unifikuar i madh dhe fëmijë, çdo person i përmbahet kompanisë përfitojnë "bashkimin, përkushtimin, tolerancën" përMakinë bus, Kinë CNC, Që nga themelimi i saj, kompania vazhdon të jetojë deri në besimin e "shitjes së ndershme, cilësisë më të mirë, orientimit të njerëzve dhe përfitimeve për klientët." Ne po bëjmë gjithçka për t'u ofruar klientëve tanë me shërbime më të mira dhe produkte më të mira. Ne premtojmë se do të jemi përgjegjës deri në fund pasi të fillojnë shërbimet tona.
Detajet e produktit
Seria GJCNC-BB janë krijuar për të përkulur pjesën e punës me autobus në mënyrë efikase dhe të saktë
CNC Busbar Bender është pajisje speciale për përpunimin e lakimit të autobusit të kontrolluar nga kompjuteri, përmes koordinimit të boshtit x dhe boshtit y, ushqyerjes manuale, makina mund të përfundojë lloje të ndryshme të veprimeve të lakimit si lakimi i nivelit, lakimi vertikal përmes zgjedhjes së vdes të ndryshme. Makina mund të përputhet me softuerin GJ3D, i cili mund të llogarisë me saktësi gjatësinë e zgjatjes së lakimit. Softueri mund të gjejë automatikisht sekuencën e lakimit për pjesën e punës që kërkon disa herë lakim dhe të realizohet automatizimi i programimit.
Personazh kryesor
Karakteristikat e GJCNC-BB-30-2.0
Kjo makinë miraton strukturë unike të lakimit të tipit të mbyllur, ajo posedon pronën premium të lakimit të tipit të mbyllur, dhe gjithashtu ka komoditetin e lakimit të tipit të hapur.
Njësia e Bend (bosht y) ka funksionin e kompensimit të gabimit në kënd, saktësia e tij e lakimit mund të përmbushë normën e performancës së lartë. ± 01 °.
Kur është në lakim vertikal, makina ka funksionin e shtrëngimit dhe lëshimit të automjeteve, efikasiteti i përpunimit është përmirësuar shumë në krahasim me shtrëngimin manual dhe lëshimin.
Softueri i Programimit GJ3D
Në lidhje me realizimin e kodimit të automjeteve, të përshtatshëm dhe të lehtë të funksionimit, ne hartojmë dhe zhvillojmë softuerin e veçantë të ndihmuar të dizajnit GJ3D. Ky softuer mund të llogarisë automatikisht çdo datë brenda të gjithë përpunimit të autobusit, kështu që është në gjendje të shmangë shkakun e mbeturinave të materialit nga gabimi i kodimit manual; Dhe ndërsa kompania e parë aplikon teknologjinë 3D në industrinë e përpunimit të Busbar, softveri mund të demonstrojë të gjithë procesin me modelin 3D i cili është më i qartë dhe i dobishëm se kurrë.
Nëse keni nevojë të modifikoni informacionin e konfigurimit të pajisjeve ose parametrat themelorë të vdesit. Ju gjithashtu mund të futni datën me këtë njësi.
Ekran me prekje
Ndërfaqja njerëzore-kompjuterike, operacioni është i thjeshtë dhe mund të demonstrojë në kohë reale statusin e funksionimit të programit, ekrani mund të tregojë informacionin e alarmit të makinës; Mund të vendosë parametrat themelorë të vdesit dhe të kontrollojë funksionimin e makinës.
Sistemi i funksionimit me shpejtësi të lartë
Transmetim i lartë i saktë i vidhave të topit, i koordinuar me udhëzues të lartë të saktë, me saktësi të lartë, kohë të shpejtë efektive, kohë të gjatë shërbimi dhe pa zhurmë.
Pjesë
Mjete të drejtuara mirë, ekuipazhi i fitimeve të ekspertëve dhe produkte dhe shërbime shumë më të mira pas shitjes; Ne kemi qenë gjithashtu një bashkëshort dhe fëmijë të unifikuar të madh, çdo person i përmbahet kompanisë përfitimi i "bashkimit, përkushtimit, tolerancës" për një dizajn të veçantë për makinën e prerjes së prerjes së Busbar Hydraulic Busbar në Kinë, ne mirëpresim miqtë për të negociuar ndërmarrjet e biznesit dhe të fillojmë bashkëpunimin me ne. Shpresojmë të bashkohemi me miqtë e mirë në industri të ndryshme për të prodhuar një afat të gjatë të shkëlqyeshëm.
Dizajn i veçantë përKinë CNC, Makinë bus, Që nga themelimi i saj, kompania vazhdon të jetojë deri në besimin e "shitjes së ndershme, cilësisë më të mirë, orientimit të njerëzve dhe përfitimeve për klientët." Ne po bëjmë gjithçka për t'u ofruar klientëve tanë me shërbime më të mira dhe produkte më të mira. Ne premtojmë se do të jemi përgjegjës deri në fund pasi të fillojnë shërbimet tona.
Parametrat teknikë
Pesha totale (kg) | 2300 | Dimensioni (mm) | 6000*3500*1600 |
Presioni maksimal i lëngut (MPA) | 31.5 | Fuqia kryesore (KW) | 6 |
Forca e daljes (KN) | 350 | Max Stoke e cilindrit të lakimit (mm) | 250 |
Madhësia e materialit maksimal (lakimi vertikal) | 200*12 mm | Madhësia e materialit maksimal (lakimi horizontal) | 120*12 mm |
Shpejtësia maksimale e kokës së lakimit (m/min) | 5 (modaliteti i shpejtë) /1.25 (mënyra e ngadaltë) | Kënd i lakimit maksimal (shkallë) | 90 |
Shpejtësia maksimale e bllokut anësor të materialit (m/min) | 15 | Stok i bllokut anësor të materialit (boshti x) | 2000 |
Precision i lakimit (shkallë) | Kompensimi automatik <± 0.5Kompensimi manual <± 0.2 | Min u gjerësia e lakimit në formë (mm) | 40 (Shënim: Ju lutemi këshillohuni me kompaninë tonë kur të keni nevojë për lloj më të vogël) |