Kinë me shumicë CNC CNC automatik automatik i efikasitetit të lartë servo makina e përpunimit të autobusit hidraulik
Mbaroni "Konsumatorët fillestar, me cilësi të lartë të parë" në mendje, ne performojmë ngushtë me klientët tanë dhe u ofrojmë atyre shërbime të ekspertëve efikas dhe të specializuar për me shumicë të Kinës CNC automatik automatik të lartë të efikasitetit Servo Hydraulic Busbar Machining Machine, ju lutemi me të vërtetë ndjeheni absolutisht të lirë për të na thirrur në çdo kohë. Ne do t'ju përgjigjemi kur të marrim pyetjet tuaja. Ju lutemi vini re se mostrat janë në dispozicion para se të fillojmë kompaninë tonë.
Mbajnë në mendje "Konsumatorin Fillestar, me cilësi të lartë", ne performojmë ngushtë me klientët tanë dhe u sigurojmë atyre shërbime të ekspertëve efikas dhe të specializuar për tëProdhuesit e makinerive të busbarit të Kinës, Punimi i makinave me shirita, Tani konkursi në këtë fushë është shumë i ashpër; Por ne ende do të ofrojmë cilësi më të mirë, çmim të arsyeshëm dhe shërbimin më të vëmendshëm në një përpjekje për të arritur qëllimin fitues. "Ndrysho për më mirë!" A është parulla jonë, që do të thotë "një botë më e mirë është para nesh, kështu që le ta shijojmë!" Ndryshoni për më mirë! A jeni gati?
Detajet e produktit
Seria GJCNC-BB janë krijuar për të përkulur pjesën e punës me autobus në mënyrë efikase dhe të saktë
CNC Busbar Bender është pajisje speciale për përpunimin e lakimit të autobusit të kontrolluar nga kompjuteri, përmes koordinimit të boshtit x dhe boshtit y, ushqyerjes manuale, makina mund të përfundojë lloje të ndryshme të veprimeve të lakimit si lakimi i nivelit, lakimi vertikal përmes zgjedhjes së vdes të ndryshme. Makina mund të përputhet me softuerin GJ3D, i cili mund të llogarisë me saktësi gjatësinë e zgjatjes së lakimit. Softueri mund të gjejë automatikisht sekuencën e lakimit për pjesën e punës që kërkon disa herë lakim dhe të realizohet automatizimi i programimit.
Personazh kryesor
Karakteristikat e GJCNC-BB-30-2.0
Kjo makinë miraton strukturë unike të lakimit të tipit të mbyllur, ajo posedon pronën premium të lakimit të tipit të mbyllur, dhe gjithashtu ka komoditetin e lakimit të tipit të hapur.
Njësia e Bend (bosht y) ka funksionin e kompensimit të gabimit në kënd, saktësia e tij e lakimit mund të përmbushë normën e performancës së lartë. ± 01 °.
Kur është në lakim vertikal, makina ka funksionin e shtrëngimit dhe lëshimit të automjeteve, efikasiteti i përpunimit është përmirësuar shumë në krahasim me shtrëngimin manual dhe lëshimin.
Softueri i Programimit GJ3D
Në lidhje me realizimin e kodimit të automjeteve, të përshtatshëm dhe të lehtë të funksionimit, ne hartojmë dhe zhvillojmë softuerin e veçantë të ndihmuar të dizajnit GJ3D. Ky softuer mund të llogarisë automatikisht çdo datë brenda të gjithë përpunimit të autobusit, kështu që është në gjendje të shmangë shkakun e mbeturinave të materialit nga gabimi i kodimit manual; Dhe ndërsa kompania e parë aplikon teknologjinë 3D në industrinë e përpunimit të Busbar, softveri mund të demonstrojë të gjithë procesin me modelin 3D i cili është më i qartë dhe i dobishëm se kurrë.
Nëse keni nevojë të modifikoni informacionin e konfigurimit të pajisjeve ose parametrat themelorë të vdesit. Ju gjithashtu mund të futni datën me këtë njësi.
Ekran me prekje
Ndërfaqja njerëzore-kompjuterike, operacioni është i thjeshtë dhe mund të demonstrojë në kohë reale statusin e funksionimit të programit, ekrani mund të tregojë informacionin e alarmit të makinës; Mund të vendosë parametrat themelorë të vdesit dhe të kontrollojë funksionimin e makinës.
Sistemi i funksionimit me shpejtësi të lartë
Transmetim i lartë i saktë i vidhave të topit, i koordinuar me udhëzues të lartë të saktë, me saktësi të lartë, kohë të shpejtë efektive, kohë të gjatë shërbimi dhe pa zhurmë.
Pjesë
Mbaroni "Konsumatorët fillestar, me cilësi të lartë të parë" në mendje, ne performojmë ngushtë me klientët tanë dhe u sigurojmë atyre shërbime të ekspertëve efikas dhe të specializuar për me shumicë të Kinës me shumicë CNC automatik automatik të efikasitetit të lartë se servo Hydraulic Busbar përpunimin e makinës së prerjes së grushta, ju lutemi me të vërtetë ndjeheni absolutisht të lirë për të na thirrur në çdo kohë. Ne do t'ju përgjigjemi kur të marrim pyetjet tuaja. Ju lutemi vini re se mostrat janë në dispozicion para se të fillojmë kompaninë tonë.
Me shumicëProdhuesit e makinerive të busbarit të Kinës, Punimi i makinave me shirita, Tani konkursi në këtë fushë është shumë i ashpër; Por ne ende do të ofrojmë cilësi më të mirë, çmim të arsyeshëm dhe shërbimin më të vëmendshëm në një përpjekje për të arritur qëllimin fitues. "Ndrysho për më mirë!" A është parulla jonë, që do të thotë "një botë më e mirë është para nesh, kështu që le ta shijojmë!" Ndryshoni për më mirë! A jeni gati?
Parametrat teknikë
Pesha totale (kg) | 2300 | Dimensioni (mm) | 6000*3500*1600 |
Presioni maksimal i lëngut (MPA) | 31.5 | Fuqia kryesore (KW) | 6 |
Forca e daljes (KN) | 350 | Max Stoke e cilindrit të lakimit (mm) | 250 |
Madhësia e materialit maksimal (lakimi vertikal) | 200*12 mm | Madhësia e materialit maksimal (lakimi horizontal) | 120*12 mm |
Shpejtësia maksimale e kokës së lakimit (m/min) | 5 (modaliteti i shpejtë) /1.25 (mënyra e ngadaltë) | Kënd i lakimit maksimal (shkallë) | 90 |
Shpejtësia maksimale e bllokut anësor të materialit (m/min) | 15 | Stok i bllokut anësor të materialit (boshti x) | 2000 |
Precision i lakimit (shkallë) | Kompensimi automatik <± 0.5Kompensimi manual <± 0.2 | Min u gjerësia e lakimit në formë (mm) | 40 (Shënim: Ju lutemi këshillohuni me kompaninë tonë kur të keni nevojë për lloj më të vogël) |